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Faros obligatorios en el coche: uso correcto y multas

Siempre hubo alguna duda al respecto. Iluminación obligatoria en el coche.. Ya hemos revisado las diferentes luces que tiene un vehículo, pero no siempre está claro cuál es el uso correcto para ellas. Y es un tema importante a nivel de seguridad y también para evitar multas innecesarias. A continuación, probemos qué tipo de luces siempre tenemos que usarlo para actuar correctamente.

Comience hablando de cómo desde 2011 todos tienen autos nuevos luces de circulación diurna (DRL) que son muy útiles para ser vistos desde lejos. Por defecto se encienden al arrancar el coche, pero no tienen mucha potencia, por lo que definitivamente no sirven para encender en situaciones de poca visibilidad. Por ello, la DGT Es recomendable dejar la luz de cruce (o luz de cruce) encendida en todo momento. Hay estudios que dicen que haciendo esto se pueden evitar muchos accidentes.

Con este tipo de iluminación quedan los coches visible más de 100 metros antes como si no tuvieran la luz encendida. Este sería el caso en condiciones normales y aumenta particularmente en situaciones de visibilidad reducida. Se dice que se podría evitar alrededor del 10% de las muertes por accidente, pero la DGT no exige este comportamiento. si son obligatorios la luz de cruce en determinados momentos que deben observarse para no ser sancionados.

Desde un punto de vista puramente lógico, las luces de cruce son obligatorias entre el atardecer y el amanecer, cuando prevalece la oscuridad y la visión es difícil. De hecho, se habla de encenderlas media hora después de que comience la puesta de sol y dejarlas encendidas hasta media hora antes de la salida del sol, aunque la visibilidad siga siendo buena. También se corrigieron varias situaciones en las que son obligatorios. no importa lo tarde que sea.

El primero es el Circulación por túneles, pasos inferiores o tramos marcados con la señal del túnel (S-5). También tiene algo de lógica por el riesgo de conducir por estas carreteras y la oscuridad que hay en ellas. Las luces de cruce también deben permanecer encendidas. rieles reversibles, adicionalmente o en los que se sueltan en sentido contrario a la marcha. En este grupo se incluyen todos aquellos destinados a mejorar la fluidez del tráfico, tanto estacionarios (como el autobús HOV) como temporales.

Las luces son obligatorias en el coche si están presentes. clima o condiciones ambientales que limitan la vista significativamente. Estos incluyen «niebla, lluvia intensa, nevadas, nubes de humo o polvo, u otras circunstancias análogas». También hay otro factor, a saber, cuando un vehículo está parado inmovilizado en la calzada o arcén de una carretera. En el resto de rutas, no es absolutamente necesario que sean visibles desde lejos. Por otro lado, hay que decir que las luces de cruce siempre deben estar encendidas en las motos.

Bien si no llevas las luces en estas situaciones.

Cualquier usuario que no haga un uso correcto de las luces en las situaciones en las que son obligatorias corre el riesgo de ser sancionado. Se considera una falta grave y el La multa es de 200 euros. (100 euros con pago inmediato) sin descontar puntos del carnet de conducir. En cualquier caso, ante la duda, es mejor poner la luz de cruce, ya que la penalización viene por no utilizarla y no por sobrepasarla. Además, aumenta la seguridad al poder ver y ser visto a mayor distancia.

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