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Kilometraje o edad?

Al comprar uno coches usadoslos factores esenciales y determinantes se reducen a: la kilometraje y el años. Los autos usados ​​más nuevos tienden a costar más que los más viejos porque tienden a mostrar menos desgaste. Y los usados ​​de menor kilometraje tienden a costar más que los de mayor kilometraje. Tiene sentido, ¿verdad? Pero ahora examinemos qué es más importante. ¿Es más importante tener en cuenta el brote o la edad?

No existe una guía definitiva para comprar un automóvil usado, aunque tenemos una simple, pero podemos ayudarlo a tomar una mejor decisión con algunos de nuestros consejos. Habrá quien pese kilómetros contra años más y viceversa. ¿Qué influye más? como todo en la vida establecidoporque un vehículo bien mantenido que tiene 10 años o más puede ser tan confiable como uno casi nuevo que no tiene los dueños más amables.

¿Qué nos dice el kilometraje?

Que kilometraje Esta suele ser una de las principales razones por las que nos guiamos a la hora de comprar un coche usado. El número en el odómetro cuenta una gran historia sobre cuán «gastado» estaba el vehículo. Uno que solo ha recorrido 50 000 km tiene un desgaste diferente al de 150 000 km. Comprender los totales de millas es solo una parte de la ecuación, cómo se adquirieron es otra (nuevamente, insistimos en que El «cómo» es más importante que el «cuánto»).

Por ejemplo, ¿este automóvil vivía solo cerca de la ciudad? ¿O te has acostumbrado a hacer largos viajes por autopista? ¿Lo has usado en la pista de carreras? ¿Ha sido cuidado por su dueño y ha sido mantenido adecuadamente? ¿Por cuántas manos pasó? Todas estas preguntas -y muchas otras- sirven para averiguar que vida tenia el vehiculo. Si ha sido abusado, mal mantenido o tuvo un accidente a lo largo de los años y la reparación se arruinó, por decir lo menos, es probable que tenga que lidiar con varios dolores de cabeza posteriores a la compra.

¿Qué nos dice eso acerca de la vejez?

Al comprar un auto usado, el años También vale la pena probar uno de los puntos considerados anteriormente. Los vehículos usados ​​que son más nuevos y menos asaltados pueden estar bien ubicados para brindar un servicio duradero, como: B. un 0.000 o un coche usado con menos de 25.000 km. También es interesante que la edad media de la flota española supera los 13 años, lo que complica las cosas encontrar ejemplares con poco tiempo y uso. Aquí es donde entra en juego el punto crucial más allá del kilometraje y la antigüedad de un automóvil usado: el mantenimiento.

Si revisas el libro de mantenimiento de un vehículo y obtener una imagen clara de cómo se ha utilizado el coche en el pasado. Le ayuda a comprender qué tan bien podría funcionar con la edad. Un automóvil con registros de mantenimiento detallados que muestran que el concesionario lo ha reparado de forma rutinaria ofrece una ventaja sobre aquellos que no brindan ese nivel de atención. Hacemos hincapié en que no es una garantía de que esté libre de errorespero si puedes saber que es probable que te toque en el futuro (por ejemplo un cambio de embrague o distribución).

Historial de servicio y mantenimiento

Sí, puede sopesar el kilometraje y la edad de cualquier vehículo, pero el factor más importante al comprar un modelo usado es cómo en el libro de servicio y en su historial de mantenimiento. Eso sí, aunque todo parezca estar bien, nunca está de más que lo revise un mecánico certificado antes de empezar a comprar. Porque un automóvil de dos años con 50,000 millas puede llevarse a casa, pero si el propietario anterior lo trató con dureza y no lo cuidó, entonces comienza a mostrar signos de desgaste antes de lo esperado.

Cualquier pieza puede romperse prematuramente en estos casos, por lo que la inspección es vital. Sobre todo en aquellos coches que disfrutaban una vida estresante en la ciudad, con innumerables paradas y aceleraciones. En este entorno, el coche experimenta un mayor desgaste de sus componentes esenciales como son los frenos, la suspensión, la transmisión e incluso el propio motor que un coche que prácticamente nunca ha salido de la carretera. Todo se reduce a cuál es el mejor automóvil que puede obtener para su presupuesto.

Sucede lo mismo, pero aumenta exponencialmente cuando el vehículo fue llevado ansiosamente para un recorrido. Aquí es donde todos los componentes siempre rinden al máximo, por lo que la tensión sobre estas piezas es extremadamente alta y, con ello, el riesgo de fallo prematuro. Afortunadamente, muchos propietarios que vienen a la pista de carreras tienden a mantener bien sus máquinas. Sin embargo, su kilometraje, aunque extremadamente bajo, es lo suficientemente resistente como para vigilarlo.

¿Son algunos autos mejores que otros a lo largo de las millas y los años?

Esta es otra pregunta clásica. ¿Qué coches me ofrecen más garantías de fiabilidad a largo plazo? Porque cuando está buscando un automóvil usado, por lo general no desea gastar más dinero en las instalaciones para conducir de manera cómoda y segura de lo que cuesta, ¿verdad? En primer lugar, cada…

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