Luces Diurnas DRL Mazda 3

Luces de circulación diurna: ¿qué hacen? ¿Son obligatorios?

Sin embargo, la mayoría de la gente no lo sabrá luces de circulación diurna (DRL) existe desde 1984, siendo el Volvo 240 el primer automóvil equipado con él. Aunque nadie recuerda la participación de Volvo en el área de las luces diurnas, sabemos que estos elementos luminosos representan varios beneficios de seguridad para una tecnología que no es tan nueva. Pero, ¿para qué sirven? Y más aún, ¿son obligatorios de usar? Siga leyendo para averiguarlo.

Las luces de circulación diurna se hicieron populares originalmente en partes del mundo donde la luz del día suele ser débil y de corta duración (consulte los países nórdicos). Funcionan muy bien como Capacidad de identificar el automóvil con ellos con otros automóviles en la carretera. Y a diferencia de las luces delanteras, no están diseñadas para iluminar el camino delante de usted y no tienen ninguna función detrás de ellos (no la hay). Son simplemente luces tenues en la parte delantera del vehículo que hacen que nuestro automóvil sea mucho más fácil de ver.

¿Qué son las luces de circulación diurna?

Las luces de circulación diurna están destinadas a hacer que los vehículos sean más visibles para otros usuarios de la carretera. Son diodos LED que suelen estar integrados en los faros, o en una sección separada en el parachoques. Este encender automáticamente cuando el motor está en marcha y se apagan cuando los faros principales están en uso, es decir, de noche. Ya sea que hayas admirado una elegante «firma de luz» en un auto nuevo o fruncido el ceño ante los LED brillantes en un espejo retrovisor, se destacan entre la multitud.

¿Cuáles son los beneficios de la circulación diurna?

Los estudios han demostrado que las luces de circulación diurna puede reducir el riesgo de accidentes de tráfico. Un informe canadiense de 1997 mostró una reducción del 5,7 % en los accidentes automovilísticos con DRL instalados, mientras que un estudio estadounidense de 2000 situó la cifra en un 7 %. La Unión Europea no estudió el problema hasta 2003, pero sugirió una posible reducción de entre el 5 y el 15%. En muchos autos nuevos, los grupos de instrumentos siempre están iluminados, lo que dificulta saber cuándo están encendidas las luces delanteras.

¿Qué coches tienen luces diurnas de serie?

Las luces de circulación diurna alguna vez fueron propiedad exclusiva de los automóviles alemanes. prima. Ahora están instalados en la gran mayoría de los modelos nuevos. En cuanto a la obligación de utilizar las luces, la legislación de la UE así lo dicta Todos los vehículos recién introducidos vendidos desde febrero de 2011 deben estar equipados con luces DRL. Sin embargo, vale la pena señalar que los autos nuevos lanzados antes de esa fecha no tienen que usarlos: la regla solo se aplica a los modelos que debutaron (o mejoraron significativamente) desde entonces.

¿Puedo instalar luces diurnas en el coche?

Si su automóvil no tiene luces de circulación diurna, Hay algunos equipos Mercado de accesorios disponible. Suelen costar a partir de 30 euros, pero hay que tener en cuenta el coste de instalación por un electricista cualificado. Idealmente, las luces de circulación diurna están programadas para apagarse cuando los faros principales están encendidos. Si tiene un interruptor separado para ellos, considere apagarlos por la noche.

La instalación de luces diurnas no es obligatoria, pero puede ayudar a evitar un accidente. Alternativamente, puede usar sus luces bajas durante el día, pero no son tan brillantes como las luces de circulación diurna. En cuanto a las bombillas Se recomienda revisarlos periódicamente.ya que las luces son una parte importante para ser visible en la carretera y ayudar a que usted y otros usuarios de la carretera estén seguros.

Lo último que debemos aclarar son las luces de circulación diurna. nunca debe usarse como reemplazo de la luz de cruce en condiciones de poca luz. No solo porque se iluminan de manera diferente (las DRL están hechas para ser vistas, mientras que las luces bajas brindan iluminación adicional), sino también porque no hay luces de circulación diurna en la parte trasera del automóvil. Si no enciende los faros del automóvil cuando el nivel de luz comienza a disminuir, la parte trasera del automóvil no se iluminará en absoluto.

Por lo tanto, las luces de circulación diurna son obligatorias por ley, pero Los faros siempre deben usarse en condiciones de visibilidad restringida o poca luz.. Los DRL están diseñados únicamente para hacer más segura la conducción diurna en la ciudad o en la carretera.

Fuente: Comisión Europea, Auto Express

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