coche desierto

Cinco formas sencillas de proteger tu coche del sol

Que El verano Podría decirse que es la época más dura del año para los vehículos, al menos aquí en España, donde el invierno no es tan pronunciado. Por eso te hemos hablado más de una vez de los cuidados más importantes para esta temporada o las averías más habituales y qué evitar.

Ahora también vamos a dar algunas claves Protege el coche del sol.porque es en verano cuando más impacto tiene y puede causar más daños.

protección externa

Probablemente sea demasiado obvio, pero vale la pena recordarlo. La mejor manera de evitar el sol es esconderse directamente de él. Siempre que sea posible, se recomienda parque en la sombra, especialmente cuando el coche está aparcado durante largos periodos y en las horas centrales del día. Es importante Calcular el movimiento del sol.porque es posible que el coche esté protegido a la hora de aparcar pero que con las horas quede expuesto.

Si no es posible aparcar a la sombra o en un parking cubierto, hay otras opciones. En el caso de que el coche se vaya a dejar varios días y le demos mucha importancia al mantenimiento del estado exterior, puedes optar por uno cubierta para coche. Hay algunos genéricos que se adaptan bien y no son muy caros. Con eso en mente, también puede elegir Vinilo el cuerpo (Hay películas transparentes que solo protegen sin cambiar el color original), que es más eficaz pero también más cara.

Protección para el interior

Si el auto estaba estacionado al sol, podemos estar seguros de que el La temperatura interna será muy alta. a nuestro regreso. La nave actúa como un horno y no deja escapar el calor, así que trata de hacerlo bien. Incluso si no lo parece función de la visera parasol es clave ya que la mayoría de los rayos del sol pasan a través del parabrisas, que es la ventana más grande y también está ligeramente inclinada.

Se ha demostrado que con el parasol puesto, la temperatura puede reducirse varios grados en comparación con un coche sin parasol. El calor en la cabina no se puede evitar por completo, pero es hay algunos trucos para reducirlo rápidamente. Por otro lado, debemos tener en cuenta que nuestro cuerpo entra en contacto con algunas superficies muy calientes y podemos sufrir quemaduras. Es recomendable utilizar un protector de volante y prestar atención a los ganchos metálicos de las correas.

limpieza

Lava el auto regularmente en el verano también ayuda mucho. Aunque parezca una tontería, de esta forma se consigue “refrescar” la carrocería del coche y las altas temperaturas le afectarán menos. Es aconsejable Evita las horas centrales del día para el lavado, porque cuando hace sol y el calor es alto, el agua se evapora más rápido y hasta podría ser contraproducente.

Ya hemos entregado las llaves para cuidar la pintura del coche en verano y el precaución tomar con algunos aspectos. Si vas a hacer un viaje largo, debes deshacerte de los mosquitos que quedan después, y si estás en zonas costeras, debes tener cuidado con el salitre y la arena. También se recomienda usarlo cera protectora contra los rayos ultravioleta en los primeros lavados del verano.

Protección para mecánicos

Aunque el calor es insoportable cuando subimos al coche, tenemos que resistir la tentación enciende el aire acondicionado completo al inicio. Al principio, es mejor bajar las ventanillas y dejar que el auto se caliente, y luego encender el aire y enfriar adecuadamente. Que sistema de refrigeración También es vital en este punto, por lo que deberá verificarlo y asegurarse de que tenga anticongelante.

También es importante en los primeros kilómetros no fuerces la mecánica, para no sobrecargar el sistema de refrigeración, que empieza a funcionar. Por otro lado hay elementos sensibles como ese valvula AGR que también sufre más por la concentración de materia en suspensión en el aire en verano.

llantas y frenos

tanto llantas como frenos Son elementos vitales que deben estar en perfecto estado todo el año. Pero ni que decir tiene que el desgaste es mayor en verano por las altas temperaturas y tal tiene que ser revisado antes de los largos viajes tan característicos de esta época del año. En cuanto a las gomas, asegúrate de que no estén desgastadas y que su presión sea la correcta. Con poca presión, la banda de rodadura se calienta aún más y podríamos sufrir un pinchazo.

La operación de frenado consiste en estos Frote las almohadillas en el disco para detener el vehículo. Si esta acción en sí misma genera mucho calor, entonces será mucho mayor en el verano. Por lo tanto, se pueden dar frenos sobrecalentados, hasta extremos como la deformación de los discos o problemas con el líquido de frenos. Para evitarlo, es mejor conducir con suavidad y anticipar las frenadas.

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