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Trucos para ahorrar combustible con el aire acondicionado

Con termómetros que muestran temperaturas superiores a los 30 grados. Además de proteger el coche del sol y estar atento a problemas con el aire acondicionado, también existen trucos para conseguir que el aire acondicionado enfríe correctamente sin gastar más en combustible. Y no solo eso, sino también por alarga su vida útil y que puede empezar a fallar en el momento más inoportuno y acabar convirtiendo la cabina en un horno.

Y es que el aire acondicionado incide en el consumo del vehículo. Mientras está encendido, un compresor aspira el gas refrigerante y lo envía a un condensador, donde se convierte en líquido en un enfriador… hasta la válvula de expansión, donde vuelve a convertirse en gas y se enfría. Una vez que el aire se ha enfriado, gracias a un ventilador, pasa por las rejillas de las rejillas de ventilación del salpicadero… y vuelve a empezar.

Todo este proceso de extracción de calor del aire mediante procesos mecánicos (toma de aire del exterior o recirculación de aire del habitáculo) desperdicia energía que proviene del Motor de coche que necesita más esfuerzo: Además de mover el vehículo, el motor debe operar el compresor. Este esfuerzo adicional significa un Aumento del consumo entre un 5 y un 20% (unas décimas de un consumo, pero varía según el tipo de vehículo).

Y sí, se pierde rendimiento, pero eso solo se nota en coches con motores pequeños y mucha exigencia al sistema de aire acondicionado. También es cierto que algunos vehículos modernos apagan el aire acondicionado cuando el pedal está pisado a fondo para no comprometer la seguridad exigiendo el máximo rendimiento.

Antes de entrar

Es obvio que cuanto más intentamos bajar la temperatura de la cabina, más energía (combustible en este caso) se necesita para lograrlo. Por lo tanto, usar trucos para enfriar un automóvil rápidamente puede ahorrar algo de combustible.

al arrancar

¿Llegas al coche y te das cuenta de que es como un horno? Para que el aire acondicionado funcione, lo ideal es que circules los primeros minutos abre un poco la ventana.

Sí, al mismo tiempo enciendes el aire acondicionado. Debido a que el aire caliente pesa menos que el aire frío, se eleva. De esta manera lo ayudarás a desaparecer más rápido y ser reemplazado por el frío. Después de un tiempo, puede continuar cerrándolos.

ventana

En nuestros consejos sobre cómo ahorrar combustible, ya te contamos que bajar las ventanillas del coche empeora la aerodinámica. Esto hará que el coche gaste más… pero esa pérdida aerodinámica no es muy grande cuando la velocidad es baja. Según varios estudios, la el momento critico es a los 80-90 km/h (A partir de ahí, el aire entrante «ralentiza» el automóvil. Por lo tanto, conducir despacio por la ciudad con las ventanillas bajadas consumirá menos combustible que usar el aire acondicionado por completo para enfriar el automóvil.

A veces, cuando el calor es muy alto, para asegurar una temperatura confortable, no basta con cerrar las ventanas… sino con abrirlas refrescará el aire caliente del coche, rebajando unos grados el habitáculo y menos trabajo en el compresor… menos consumo de combustible.

¿Lo usaste en invierno?

Como con todos los componentes del automóvil, es importante que se use con regularidad. garantizado para trabajar cuando sea necesario. Así que no dudes en utilizarlo para acciones como desempañar los cristales en invierno. Además de ganar seguridad (es mucho más rápido ganar visibilidad), asegúrate de que no se rompa por falta de uso.

No forzar

Para evitar que el aire acondicionado falle, también es vital evitar que funcione a plena capacidad. Teniendo esto en cuenta, recuerda los dos primeros puntos para bajar la temperatura del habitáculo antes de conducir… y al conducir, ser racional con su uso. Tampoco hace falta que tengas frío. La temperatura ideal en el coche debe rondar los 22 grados. Cualquier cosa por debajo de esa temperatura es un gasto de combustible innecesario.

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