Puerto de Carga 12 V Coche 1

¿Por qué motivos puede no funcionar la toma de 12 V del coche?

En el pasado, rara vez se usaba para otra cosa que no fuera encender un cigarrillo, pero el salida de 12 voltios que nuestros automóviles hoy equipan a bordo, es una fuente de energía indispensable para innumerables dispositivos electrónicos, incluidos los teléfonos móviles. De hecho, ya hay unas cuantas compañías automovilísticas que equipan ellas mismas el encendedor de serie, puesto que ya es opcional por unos euros extra.

Este accesorio de automóvil en particular se instaló en los vehículos en 1907, pero en realidad apareció por primera vez como un producto suministrado por el fabricante. en la década de 1920cuando fue lanzado Lincoln modelo L (el primero de la compañía) con un encendedor de cigarrillos eléctrico que recorría todo el automóvil con un cable. La versión común del «enchufe» que todos conocemos fue un lugar común en los vehículos hasta bien entrado el siglo XXI, con una mayor conciencia de los efectos nocivos de fumar.

Pero como la tecnología ha avanzado rápidamente en los últimos 20 años, también lo ha hecho la necesidad de Accesorios eléctricos en el coche.tales como sistemas de navegación satelital, cámaras de tablero, cargadores de teléfonos celulares y tabletas, etc. La forma más fácil de alimentar estos accesorios era usar el enchufe del encendedor de cigarrillos de 12 V casi redundante instalado en la mayoría de los automóviles modernos, y la mayoría ahora lo usa solo como un enchufe de alimentación para los accesorios mencionados anteriormente.

Si la toma de 12V no funciona, La causa más común de error está dentro del conector.. En vehículos que lo tienen montado verticalmente, las cosas pequeñas pueden caer con sorprendente facilidad, especialmente si no está cubierto. Los objetos no metálicos depositados pueden evitar que los cargadores entren en contacto con el enchufe, mientras que los objetos metálicos pueden provocar un cortocircuito y quemar el fusible. Y tú eres obstáculos Pueden pasar desapercibidos con el tiempo.

Para solucionar el problema, inspeccione minuciosamente el interior del conector (preferiblemente con una linterna) y retírelo con cuidado si detecta algún residuo al azar. Asegúrate de eso las llaves no estan en el encendido, aunque para mayor seguridad puedes desconectar la batería del coche. Si el tomacorriente está limpio pero aún no llega energía, intente enchufar el cargador en un tomacorriente de 12 V diferente si sus vehículos tienen más de uno. Si solo tiene un enchufe a bordo, pruebe con un cargador o dispositivo diferente.

Si sigue sin funcionar, debe un medidor de voltaje (voltímetro) para ver si le llega corriente. Coloque uno de los clips en el borde exterior del buje y el extremo más largo en el interior para que haga contacto con el pasador central. Si no hay electricidad, el siguiente paso es verificar si el fusible esta quemado. Incluso si el fusible no muestra signos de quemarse (uno de estos signos podría ser un punto negro), puede valer la pena probar con otro fusible del mismo amperaje para diagnosticar el problema.

Algunos vehículos tienen paneles de fusibles instalados en o detrás de la guantera, pero para estar seguro de dónde están y para identificar el fusible de la salida, debe consultar el manual del propietario (sí, el libro grande que generalmente viene con el automóvil se vuelve) . ). ). Si no tiene uno a mano, es posible que pueda encontrar una copia en línea junto con toneladas de videos que le muestran exactamente cómo hacerlo. reemplace el fusible. La mayoría de los enchufes de 12v tienen fusibles de 10 o 15 amperios y, si es necesario reemplazarlos, deben misma corriente.

Si el fusible parece estar bien, o si lo reemplaza y vuelve a fundirse inmediatamente después de enchufar el cargador, hay un cortocircuito en alguna parte. en este caso lo mejor seria reemplazar puerto. Hay muchas alternativas en el mercado de accesorios y el proceso en sí no es complicado, por lo que puede hacerlo usted mismo con un poco de paciencia. Si el reemplazo aún da como resultado un fusible quemado y una pérdida de energía, lleve el automóvil a un electricista profesional.

Sin embargo, esto último es muy poco probable ya que la mayoría de las veces se debe principalmente a bloqueos o fusibles quemados, ya sea por antigüedad o porque el dispositivo enchufado anteriormente estaba defectuoso o consumía demasiada energía.

Fuente: Lifewire, Narva

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