Alternador Coche 1

¿Que es? ¿Cuáles son los síntomas cuando colapsa?

La mayoría de los conductores conocen los elementos más básicos e importantes de su vehículo. Componentes como el bloque motor, la caja de cambios, la batería, etc. generador. Sabemos que los primeros generan el impulso para el lanzamiento, la transmisión mantiene el vehículo en marcha y la batería ayuda a iniciar todo el proceso. Pero, ¿qué hace el alternador entonces?

modo ásperoel alternador es el jefe cuando se trata de esto generar energía. Claro, la batería es lo que hace que todo arranque inicialmente, pero una vez que se completa ese ciclo, su trabajo finaliza hasta la próxima vez que se necesita arrancar el motor. Se necesita mucha energía para encender un automóvil y mantenerlo funcionando, y aquí es donde entra en juego el alternador, que crea y continúa alimentando la batería, así como los diversos componentes eléctricos que componen las millas de cableado en cualquier automóvil. vehículo.

Hasta la década de 1960, los automóviles usaban generadores de dínamo de CC con conmutadores. Con la disponibilidad de rectificadores controlados por silicio más asequibles, se empezaron a utilizar los alternadores. Este cambio también fue alentado por la creciente demanda de energía eléctrica en este tiempo, con una carga cada vez mayor por faros más grandes y potentes, limpiaparabrisas y elevadores de ventanas eléctricos, ventanas traseras con calefacción y otros accesorios de varios tipos requeridos; Hoy los autos son computadoras sobre ruedas.

El alternador moderno, tal como lo conocemos hoy, fue utilizado por primera vez por vehículos militares de la Segunda Guerra Mundial para alimentar equipos de radio. Después de la guerra, otros vehículos con altos requisitos eléctricos, como ambulancias y taxis, también fueron equipados con alternadores. Sin embargo, no formaría parte del equipamiento de serie de un modelo de producción. hasta 1960 en el Chrysler Valiantunos años antes de que las otras dos grandes empresas de Detroit, Ford y General Motors, comenzaran a introducirlos en sus automóviles.

¿Cómo funciona un alternador de coche?

El alternador es un componente relativamente simple que contiene solo unas pocas piezas, pero juega un papel crucial en el funcionamiento de un vehículo con motor de combustión interna. Lo principal es el alternador. convierte la energía mecánica cigüeñal convertir en electricidad por inducción. Los cables del interior pasan a través de un campo magnético, que a su vez induce una corriente eléctrica. Esta electricidad se utiliza para alimentar los accesorios del automóvil, que pueden ir desde los faros hasta la apertura automática del maletero (si su automóvil está equipado con ellos).

El alternador también mantiene la batería completamente cargada y proporciona la energía que necesita para arrancar el vehículo. Por lo general, se atornilla cerca de la parte delantera del motor y es impulsado a través del cigüeñal por el cinturón auxiliar. La pieza en sí contiene componentes de generación de energía más pequeños:

  • Role: Es el elemento que, a través de una correa, absorbe la potencia mecánica generada por el motor del automóvil. Está unido al eje del alternador y está diseñado para mover el rotor hacia adentro.
  • estator y rotor: Estos son imanes ubicados dentro del alternador que giran para generar corriente alterna y convertir la energía en electricidad.
  • Los diodos: Convierten la energía de CA en energía de CC para cargar la batería y solo permiten que la corriente fluya en una dirección, desde el alternador a la batería.
  • El regulador de voltaje: evita sobretensiones al garantizar que el voltaje se mantenga dentro del rango correcto.
  • El admirador: Ubicado dentro o fuera del alternador para proteger los componentes internos del sobrecalentamiento al disipar el calor generado durante la generación de energía.

¿Cuáles son los síntomas de una falla incipiente del alternador?

Todo comienza con unos pocos problemas sutiles, como que se encienda momentáneamente el cuadro de instrumentos, que algunos faros disminuyan momentáneamente la intensidad de su haz de luz o que el coche haga ruido al girar la llave al ponerlo en marcha. Incluso otros sistemas eléctricos como las ventanas pueden no funcionar correctamente, el propio automóvil puede emitir un olor extraño o puede escuchar un ruido molesto debajo del capó. A continuación, desglosaremos los posibles síntomas de una alternativa en mal estado.

Testigo en el cuadro de instrumentos

Hay una luz de advertencia en el grupo de instrumentos de la mayoría de los automóviles construidos en la última década para indicar un problema con el alternador. Por lo general, se describe en términos de una batería, aunque a veces se representan con Acrónimo «ALT» o «GENE», que significa alternador o generador. Muchas personas instintivamente creen que tienen un problema con la batería cuando ven esta luz, que es un síntoma que se abordará más adelante, pero no es por eso que se enciende la luz.

En realidad, está conectado a los sistemas informáticos que monitorean el voltaje de salida del alternador. Cuando cae por debajo o por encima de un límite preestablecido, la luz se enciende. Si está dentro del alcance, la luz permanece apagada. En las primeras etapas de los problemas del alternador, la luz puede…

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