Apuesto a que te lo has preguntado más de una vez. Conduce su automóvil por la calle y resulta de una manera que no estaba prevista conduces un poco más rápido que marca el límite de velocidad en la vía anterior.
De repente ves un Radar y mira el velocímetro. Levantas el pie para compensar la diferencia de velocidad, pero por segunda vez consecutiva te «pierdes» y pisas el acelerador acordado. Ves otro radar, tarde pero iba en sentido contrario. «¿Me vas a castigar?»Crees
Y si trata de convencerse a sí mismo, se dirá mentalmente que no hay forma de que un radar lo haya estado persiguiendo si su objetivo está apuntando en la dirección opuesta a la que viajaba. Porque todos estamos tratando de apelar al factor suerte, pero nos engañamos, esa es la cruda y cierta realidad. Un cinemómetro puede estar bien en ambas direccionesno importa en qué dirección nos movamos. Porque si la naturaleza es sabia, los responsables de la seguridad en las carreteras nacionales en la Dirección General de Transportes (DGT) lo son aún más.
Las multas por exceso de velocidad ya son una regla entre todas las sanciones que podemos recibir al volante. En la mayoría de los casos, no somos conscientes de la infracción en este momento y nos sorprendemos cuando se produce la notificación. llega a nuestra casaa menos que, en el momento del acto, hubiésemos notado el brillo característico que el relámpago en el espejo retrovisor. E incluso si evitas los distintos radares (fijos y móviles) gracias a las aplicaciones móviles, la única forma de evitar una multa es respetar los límites de velocidad.
A pesar de estar en sentido contrario a nuestro camino, algunos radares son capaces de identificar la matrícula de un vehículo que se encuentra en el otro carril. La razón radica en una capacidad que no depende tanto de la ubicación de la máquina, sino más bien su calibración y alcance. La tecnología avanza exponencialmente, y si bien los primeros medidores tenían un enfoque y precisión limitados para medir las velocidades que podían registrar, ya han ampliado sus capacidades para rastrear a aquellos que «no ven» los límites. .
Los radares multicarril detectan el exceso de velocidad tanto en el carril más cercano al punto donde están instalados como en el resto de carriles de la calzada, a favor o en contra de la circulación. Por lo general, están bajo todo tipo de radares. la cabina fija o portal más común para proporcionar esta función. La captura de pantalla que toman para atrapar a un perpetrador cara a cara es exactamente la misma que si estuviera conduciendo en la misma dirección que el radar: tome una foto de la matrícula delantera del vehículo; y con un poco de suerte también la de nuestro live face.
Y luego que pasa con eso motocicletas? Solo que tienen suerte. Las motocicletas son un caso especial ya que no tienen matrícula delantera y Solo pueden ser detectados por radares colocados en la misma dirección. por donde circulan. De ser así, habría que recurrir a la identificación visual por parte del funcionario de la autoridad, quien no debe olvidar que en el ejercicio de sus funciones tiene una presunción de verdad cuando se logra la identificación del autor (recordar el dicho «Tu palabra es contra la suya»).
¿Cuántos carriles puede cubrir un radar de tráfico?
Otro mito común sobre los radares de tráfico que abundan en las carreteras españolas se relaciona con su campo de visión supuestamente limitado. Eso es mentira, porque el alcance que registran estos dispositivos se extiende por más de un carril.
De hecho, según el tipo de radar, la DGT puede multar a todos los vehículos en circulación hasta un máximo de seis carriles, incluso si conduce una máquina de alto rendimiento a más de 250 km/h. Hagas lo que hagas y vayas donde vayas, si sales demasiado contento y un radar lo ve, seguro que te arrepientes.
¿Se puede impugnar una multa por una «cacería» en sentido contrario?
No olvides que superar el límite de velocidad dará lugar a la correspondiente sanción por parte de la DGT, que incluye multas Multas de 100 a 600 euros y la pérdida de un máximo de seis puntos del carnet de conducir.
La única forma de abordar una foto de nuestro coche por exceso de velocidad es si en la misma imagen aparece otro vehículo circulando en sentido contrario. Y lo más probable es que salga ganando, ya que no está claro cuál de los dos está cometiendo el delito.
Fuente: DGT