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8 casos en los que el cinturón de seguridad no es obligatorio

En esa cabecera, siempre hemos sido sólidos defensores de cinturón de seguridad en automóviles (y en otros vehículos). Su eficacia en caso de accidente está más que probada, ayudando a reducir el riesgo de muerte en un 50% y el riesgo de lesiones graves en un 75%. Por eso no se nos ocurre que todavía hay gente que no lo lleva (23% de los muertos en carretera en 2018), incluso en el trayecto más corto o en las situaciones más variadas, debería ser imprescindible. Sin embargo, es extraño saber que hay algunos casos en los que no se requiere póntelo.

El cinturón de seguridad fue un regalo de Volvo al mundo, ya que el ensamblaje comenzó en 1959 y en 1962 se decidió liberar la patente. Desde entonces ha sido equipado por más y más coches y llegado al punto en que es obligatorio en la mayoría de países (en España está en los requisitos de circulación general desde 2003). Pero como toda regla, tiene sus excepciones. Formulamos las situaciones donde no habrá castigo por no llevar el cinturón (aunque desde aquí seguimos recomendando no quitárselo nunca).

Excepciones en España

  • Realizar maniobras de marcha atrás o estacionamiento
  • Certificado de exención por motivos médicos graves o invalidez
  • Taxistas de turno (solo en vías del centro de la ciudad) [Más información sobre el cinturón en el taxi]
  • Transportistas que realizan operaciones de carga y descarga en localidades cercanas
  • Conductores y pasajeros en servicios de emergencia/vehículos prioritarios
  • Instructores de manejo a tiempo parcial y examinadores de manejo
  • Pasajeros de pie en un autobús [Más información al respecto]

Todas estas son excepciones reconocidas para no usar el cinturón de seguridad en nuestro país. Cabe señalar que España con 8 excepciones, está en línea con la media de los países europeos. Como referencia, arriba está Italia en el 9 o Alemania en el 10, mientras que abajo está Suecia en el 3 u Holanda en el 2. Si bien es cierto que la DGT está en pleno debate sobre este tema, y ​​pronto algunos podrían ser eliminados de estas excepciones. Los más peligrosos son los de la maniobra de marcha atrás, los de los profesores de autoescuela y los de los repartidores de mercancías.

Cosas extrañas en otros países

Que excepciones más generales En esta zona del cinturón de seguridad están los relacionados con los certificados médicos y también los vehículos prioritarios. Suelen estar presentes en casi todos los países europeos, mientras que otras como las empresas de carga y descarga operan casi exclusivamente en España. también hay un montón de rarezas que preocupan a otros países y vale la pena mencionar.

Por ejemplo, en Grecia no es obligatorio que los vehículos que realizan servicios de catering usen el cinturón de seguridad. En Italia, las excepciones se extienden a los vehículos pertenecientes a empresas de seguridad privada oa los vehículos de recogida de basuras. Por otro lado, Liechtenstein no es obligatorio conducir a menos de 25 km/h. En Estonia, no está permitido usarlo cuando se conduce a través de una empresa helada (carreteras sobre el mar, ríos o lagos congelados). En Noruega están exentos de esta Aparcamiento y zonas privadasmientras que en el Reino Unido no es obligatorio para el pasajero de un vehículo comercial que está investigando una avería.

Fuente: DGT

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