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como saber y que hacer

A menudo hablamos de ellos. coche recuerda, cuando los fabricantes descubren un defecto en los vehículos que ya han vendido y les solicitan que subsanen el problema. En la mayoría de los casos, se trata de errores menores de producción, aunque hay casos en los que estos errores pueden comprometer la seguridad. De todos modos, hablemos a modo de conocimiento si un automóvil ha sido retirado del mercado y qué hacer.

En primer lugar, hay que aclarar que en la actualidad Los fabricantes son los que informan primero a tus recuerdos. Ya sea por su política de transparencia para mantener la confianza de los usuarios o porque les obliga la ley, son ellos quienes suelen contactar con sus compradores por correo u otros medios para informarles de la avería de su vehículo y explicar el procedimiento Consecuencias.

¿Cómo me entero del retiro?

Como dije, el Unión Europea compromete marcas de automóviles para informar a las autoridades de los países miembros acerca de los defectos que podrían representar un problema de seguridad. A nivel nacional, el organismo responsable de estos temas es el AECOSAN; Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición. Una vez que se notifique a esta entidad, se informará a los usuarios, lo que puede suceder de varias maneras.

Lo más probable es que sea el propio fabricante quien informe al respecto. directamente por correo, aunque existen otras opciones como teléfono o correo electrónico. En algunos casos, el coche ya tiene varios años y ha cambiado de manos, de lo que el fabricante no tiene información. Por lo tanto, también suelen ser Contacta con la Dirección General de Transportes (DGT) que conoce de primera mano si el coche ha cambiado de manos y los datos del nuevo usuario. Otra razón para mantener sus datos de contacto actualizados.

Si no ha sido notificado oficialmente y tiene dudas sobre si su automóvil podría verse afectado por un retiro del mercado, hay otros canales que debe ser consultado. El primero es el servicio postventa del propio fabricante del coche o del concesionario oficial donde se compró, suelen tenerlos Información de primera mano y lo pueden comprobar rápidamente con solo tener la matrícula. Cuando se trata de algo masivo, como en el caso de Dieselgate, las marcas suelen lanzar webs para reseñarlo.

Por otro lado, también es recomendable consultar la web de Safety Gate, que es el portal de la Consumidores de la Comisión Europea y en él puedes programar alertas para diferentes campos. Si quieres centrarte en el ámbito nacional, puedes encontrar una lista de productos advertidos (filtrar por «vehículos y accesorios») en la web del Departamento de Sanidad, Consumo y Bienestar. también hay otras organizaciones como Facua o la OCU que se encargan de reclamar algunos bugs y lanzar solicitudes de verificación.

¿Qué debo hacer después de la devolución de llamada?

Si se confirma que el automóvil ha sido retirado del mercado, es mejor mantener la calma y actuar según las indicaciones del fabricante. En la mayoría de los casos puedes continuar normalmente, como antes, hasta que le toca acudir al servicio oficial para solucionar el problema. esta reparación será totalmente gratis, porque es un defecto congénito y la marca es la responsable. Suele tener lugar el mismo día, por lo que no es necesario aportar un vehículo de sustitución. Al finalizar el servicio, se entregará un certificado acreditativo de ello.

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