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Tres claves para que las baterías de tu coche duren más (en tu coche o en tu móvil)

Cualquiera que tenga un coche eléctrico (o acabe de conducir uno) sabe muy bien que el mayor problema es que autonomía: los kilómetros que tienes que recorrer antes de volver a conectar el coche. También hay un problema que los probadores de autos nuevos no pueden anticipar: la degradación de la batería. Y, como ocurre con los móviles, con el tiempo la carga aguantará menos y aumentará la dependencia de un enchufe.

Esto es lo que sucede con las baterías de iones de litio. Es muy molesto para los usuarios tener que cargar su teléfono más de una vez al día… pero al menos no te quedas atascado como un vehículo. Afortunadamente, hay formas de ahorrar pilas y hacer que duren más. Coches y móviles. Porque ambos usan la misma tecnología.

Queriendo evitar las explicaciones del «cuñado», recurrimos a un estudio serio. Un equipo de la Universidad de Michigan Ann Arbor «examinó docenas de documentos académicos y manuales de fabricantes» para desarrollar una lista de las mejores prácticas para preservar la vida útil de las baterías de iones de litio durante el mayor tiempo posible. Y es que casi todos los componentes de la batería se degradan con el tiempo, incluido el ánodo, el cátodo, el electrolito, el separador o los colectores de corriente.

En su estudio, el equipo identificó varios factores clave que conducen a la degradación de la batería. Lo mejor de todo es que todos se pueden prevenir.

1. Temperatura

Evite las temperaturas altas y bajas, especialmente durante la carga. Si siente que el teléfono se está calentando con el cargador, retírelo. También debe evitar cargarlo en condiciones de mucho frío. Las temperaturas extremas «pueden acelerar la degradación de casi todos los componentes de la batería», afirma el estudio. Es extraño que Noruega sea el lugar donde los coches eléctricos están más extendidos, ¿verdad?

Si tienes un coche eléctrico, lee el manual del propietario. Bastantes fabricantes de coches eléctricos recomiendan dejar el coche enchufado los días de mucho calor. Así es como puede funcionar el sistema de refrigeración de la batería. Lo ideal es no cargar la batería si la temperatura no está entre 10 y 35 °C). Y tampoco se recomienda usar o almacenar baterías de iones de litio en ambientes húmedos.

2. Ni mucho ni poco

Suele estar más tranquilo cuando ves que la batería está cargada al 100%. Pero esto no es bueno. Y es que las pilas no hacen bien en estar ni demasiado llenas ni demasiado vacías. Idealmente, sí, nosotros tampoco, no deberías dejar que se cargue por encima del 80 % o se descargue por debajo del 20 %. ¿La razón? Fuera de este rango, la batería de iones de litio estará sobrecargada y deteriorada. ¿Comprendes ahora por qué los fabricantes de automóviles afirman en su mayoría que los datos de tiempo de carga son de hasta el 80 %?

Si necesita una batería completamente cargada, por ejemplo, para un viaje, puede cargarla completamente, pero retírela inmediatamente del cargador una vez que haya alcanzado el 100%. Sí, dejar el teléfono cargado toda la noche es una pésima idea, excepto para los fabricantes que quieren venderte otro dentro de dos años. Si quieres salir de este círculo vicioso, lo ideal es encontrar una rutina de carga que se adapte a este proceso.

3. Gradualmente

Todos estamos pidiendo una red de estaciones de carga rápida para acelerar la transición a los coches eléctricos. Pero por la salud de las baterías, se debe evitar en la medida de lo posible la carga y descarga rápida. Y sucede que las altas corrientes calentarán y degradarán una batería más rápido que una carga lenta. Es mejor una carga lenta en casa que usar estos supercargadores (y también es mucho más barato).

Lo mismo se aplica a las altas tasas de descarga. Las aplicaciones que consumen mucha energía o, en el caso de un vehículo, se mueven a velocidades muy altas reducirán la duración de la batería.

El estudio también señala que es necesario evitar daños físicos en la batería como golpes o pinchazos, pero nos parece tan obvio que si cargas y descargas lentamente no mantendrás los dispositivos conectados para siempre y te preocuparás por la temperatura. mínimamente… no, deberá reemplazar las baterías con la misma frecuencia, lo cual es una buena noticia para el planeta y su billetera.

Más información: Journal of Energy Storage.
Fuente: Universidad de Michigan

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