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Asegurar coches clásicos: ¿Qué tengo que tener en cuenta?

Seguro que has oído decir que “los mayores siempre hay que cuidarlos”. Los autos más viejos pueden ser antiguo, clásico o histórico, O todo a la vez. Son máquinas que han resistido el incesante paso del tiempo y de los kilómetros y merecen el mismo trato con el que se ha honrado a sus propietarios tras décadas de servicio. Y que mejor que uno seguro para ella, por si acaso.

En nuestra España, todo vehículo a motor que se precie de rodar por nuestras carreteras, sea del año que sea, debe tener uno seguro de responsabilidad que cubra al menos los daños a terceros. Y no se trata de una obligación moral, sino de una obligación legal, cuya infracción se califica como infracción muy grave. Recogido en el Real Decreto-ley 8/2004, en su artículo segundo, conducir un coche sin seguro puede costar 1.500 euros.

¿Qué es un coche histórico?

Muchos dirán que un coche de 10 años es viejo. Es cierto que en la gran mayoría de los casos, un vehículo que lleva más de una década funcionando puede presentar algunos síntomas malignos debido a la edad. Como propietario de un automóvil «antiguo» o futuro propietario, debe asumir que tiene un historial continuo una serie de gastos e inversionesy muchos dolores de cabeza.

Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, publicado en el BOE en noviembre de 2017. Con entrada en vigor el 20 de mayo de 2018, se reformulan los artículos 1.1 a 2.3 del Reglamento Reglamento de vehículos históricos. Hasta entonces, el primero de ellos se consideraba un automóvil de 25 años o más. Ahora son al menos 30, ya sea desde la fecha de fabricación o registro.

Para que un coche sea histórico, tiene que permanecer completamente en su interior estado original. Sus características técnicas y componentes principales como el motor, los frenos, la dirección, la suspensión o la carrocería tampoco podían sufrir modificaciones significativas. Los detalles menores, los trabajos de mantenimiento o un acabado diferente al entregado desde la línea de montaje no influyen en el tiempo de la prueba.

Un vehículo también puede ser verificado como histórico si está inscrito en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o ha sido declarado bien de interés cultural por haber pertenecido a un personaje relevante o haber participado en un hecho histórico. También se incluirán en el lote los vehículos que se consideren de colección porque se fabricaron unidades muy limitadas o porque un modelo en particular es único.

Pero no es lo mismo ser catalogado como clásico o como histórico. Para ser reconocido legalmente como este último, el acreditación la Comunidad Autónoma y la registro como tal en la Dirección Estatal de Tráfico. Si cumples con todos estos requisitos, enhorabuena, podrás tener una pieza de museo reconocida por el estado, con las ventajas y restricciones asociadas.

¿Qué necesitas para contratar un seguro de coche clásico?

Como cualquier otro automóvil, un vehículo clásico y/o histórico debe cumplir una serie de requisitos para poder optar a una póliza de seguro, y estos son bastante estrictos. De hecho, hay empresas que se especializan en este tipo de máquinas. Como ya se mencionó, la premisa de tener 30 años o más Es el primer paso antes de intentar asegurar tu reliquia automotriz.

No obstante, también encontramos algunas peticiones típicas de las aseguradoras, como conducir menos de 5.000 kilómetros al año, ser propietario de un vehículo distinto al que se quiere asegurar como coche clásico (o declarar que no se utiliza con frecuencia), más de 25 años como titular, que el permiso de conducción del tomador tenga más de un año y que la ITV esté en vigor.

Si el coche no tiene ITV en vigor no se puede asegurar definitivamente. Sin embargo, podemos conseguir uno seguro temporal (normalmente 24 o 48 horas) para ir a la inspección técnica y pasarla. Además de los documentos pertinentes, la aseguradora nos solicita al menos cinco fotografías (frontal, posterior, lateral izquierdo y derecho y parabrisas). Una vez que todo está en orden, es el momento de elegir el tipo de seguro que queremos.

¿Cómo es un seguro de coche clásico?

A diferencia de los autos actuales o más nuevos, muchos vehículos clásicos no pierden valor, sino que son reevaluados. Pero un automóvil más antiguo implica que sus medidas de seguridad son significativamente más breves. En caso de accidente, los daños se encarecen (económicos, físicos y morales), y las aseguradoras lo tienen en cuenta. De hecho, el costo de un seguro integral puede ser más alto que el valor del auto mismo.

Y si desea obtenerlo lo más barato posible, debe combinarlo de manera inteligente coberturas alquilar Es recomendable comparar las diferentes ofertas disponibles (por ejemplo, a través de comparadores de seguros) y renunciar a aquellos seguros que no necesita. Dado que cada conductor tiene un criterio diferente en este asunto, vale la pena detenerse y pensar en los riesgos que está dispuesto a tomar…

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