Como os hemos dicho en otras ocasiones, la Aceite de motor Es importante para la vida del motor. Se encarga de lubricar piezas como el cigüeñal, bielas, válvulas, árboles de levas, anillos y cilindros que están en constante movimiento y rozándose entre sí. Una fina capa de aceite separa estas partes, Protección del motor de desgaste severo y acelerado.
¿Pero eso significa eso? El consumo de aceite está presente? Este es un artículo que suele generar mucha discusión, es por eso que contamos con la ayuda de los expertos para explicarte las causas más comunes de fugas de aceite en un auto. Totalmente España.
Puede entenderse como consumo normal Un litro de aceite cada 1.000 kilómetrosSin embargo, nada está determinado, ya que el consumo depende del tipo de motor, el tipo de aceite utilizado y el estilo de conducción. Por ejemplo, si conducimos de forma conservadora, apenas notaremos fluctuaciones en el nivel de aceite. midiendo con la varilla. Es fácil saber si un automóvil está usando aceite porque el humo que sale del escape es de color azulado.
Aparte de que hay fugas, externas (fácilmente identificables) e internas, siendo estas últimas más complicadas de identificar y solucionar… ¿De dónde sale este coste del petróleo? Primavera, generalmente tres puntosque podemos identificar rápidamente:
Consumo de aceite para lubricación de pistones
El aceite los lubrica. Espacio entre los pistones y las paredes del cilindro. Parte de este aceite va a la cámara de combustión, donde se quema. Cuando el motor gira a altas velocidades, aumenta la cantidad de aceite lubricante, por lo que aumenta la cantidad de aceite consumido. Este proceso se divide en tres fases:
- entradael pistón deja una capa de aceite que impregna el cilindro.
- compresiónel aceite se alimenta a través de los segmentos de fuego a la cámara de combustión.
- Desperdiciolas paredes están impregnadas de aceite, que se quema junto con el combustible del escape.
Si un motor no quema aceite, significa que no hay la capa de aceite requerida entre el pistón y el cilindro, lo que indicaría no hay lubricacion. Según la distancia entre las piezas, entra más o menos lubricante en la cámara de combustión. Los motores nuevos usan menos aceite porque hay menos juego entre las partes.
Un motor termina su vida útil cuando este es el caso pandeo excesivo entre cilindros y segmentos porque demasiado aceite sube a la cámara de combustión y se quema a través del escape. Los síntomas para identificar este problema son los humo azul procedente del escape y el rendimiento del motor, que disminuye debido a la pérdida de compresión.
Consumo de aceite para lubricación de válvulas
Una válvula es una especie de clavo largo con una cabeza grande. Por ellos entra la mezcla de aire y combustible y de ellos salen los gases residuales de la combustión que provoca el movimiento.
El aceite lubrica el espacio entre las válvulas y las guías de válvula. Al igual que con la lubricación de pistones, parte de este aceite termina en la cámara de combustión, donde se quema.
Que válvula de admisión Es el que permite el ingreso de la mezcla para su combustión. Los vástagos de las válvulas evitan que el aceite llegue allí, pero siempre hay una pequeña capa de aceite que se quema en la cámara de combustión.
El consumo de aceite también puede ser causado por sellos de válvula, que evitan que el aceite entre en la cámara de combustión. A medida que el pistón comienza a descender, recoge la mezcla que fluye por el orificio que deja la válvula al abrirse. Por esta razón, el consumo de aceite es mayor cuando el vacío en este orificio es mayor, p. B. cuando el motor está al ralentí o en inercia.
a través de válvula de escape El aceite también se consume, en este caso se evapora debido a las altas temperaturas provocadas por los propios gases
Consumo de aceite por escape de gases del cilindro
El aceite se mezcla con gases escapando del cilindroque son captados por la ventilación del cárter y alimentados a la cámara de combustión, donde se queman.
La cantidad de gases en el cilindro aumenta cuando el motor está en marcha trabaja a altas velocidadesy más gases, mayor consumo de aceite.
Fuente: blog total