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¿Cuánto calor evita el parasol del coche en verano?

Que El verano es un tiempo donde prevalecen las altas temperaturas, al menos en nuestro país. Esto significa que los coches pueden ser más sensibles a algunas averías y es necesario aplicar algunas llaves en su mantenimiento.

Pero el calor también afecta al interior del vehículo, ¿quién no se ha quemado con el volante o el cinturón tras un largo periodo de aparcamiento al sol? Por lo tanto, nos gustaría enfatizar la importancia de visera de cocheespecialmente en este momento.

A simple vista parece un elemento muy simple, está «solamente» colocado sobre el parabrisas y su superficie reflectante deja que los rayos del sol reboten. Sin embargo, este accesorio es clave y su capacidad para disipar el calor marca la diferencia. Con un precio que en muchos casos es menos de 10 eurosmerece la pena hacerse con uno más después de haber visto unos datos que veremos a continuación, extraídos de un informe elaborado por el RACC.

El estudio se ha realizado exponiendo el coche a una temperatura exterior de 25°C y unos niveles de radiación equivalentes a los que tendríamos en ese momento por un lapso de 60 minutos. Primero se hizo sin ningún tipo de protección para el coche. El resultado fue bastante dramático cuando surgió el tablero. alcanzar temperaturas de hasta 77 ºCsuficiente para causar quemaduras, mientras que el interior promediaba 43ºC.

Luego se colocó un automóvil con protección solar en las mismas condiciones. Después de una hora se encontró que la temperatura del El salpicadero alcanzó los 38ºC, prácticamente la mitad de lo que se grabó sin protección. La temperatura interna promedio fue de 32ºC, la cual es y es 11ºC inferior a la del experimento anterior mucho más asimilable para la gente. También se realizaron pruebas con las ventanillas cerradas y luego con una apertura de 3 centímetros, sin apenas diferencias.

Con estos datos empíricos queda claro que el uso de un parasol en el coche es muy beneficioso para el usuario. Se pueden evitar las quemaduras y los sofocos, que también pueden provocar distracciones durante la conducción. Hay que decir como valor añadido que sin luz solar directa los materiales interiores Te mantienes en mejor forma. Además, se necesitan menos acondicionadores de aire para enfriar la cabina, lo que se refleja en el consumo.

Fuente: Urbantecno

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