Helicoil 4

qué es, para qué sirve y cómo se usa

Estás a punto de terminar el trabajo. Todo lo que tienes que hacer es apretar un tornillo y… ¡Guau! No permanece en su lugar. Lo más probable es que las roscas que forman el orificio donde se quiere apretar el tornillo estén peladas, que es lo que comúnmente llamamos “paso roscado”. Si eres una de esas personas a las que les gusta tener en sus manos el auto (en el buen sentido), ciertamente te ha pasado de vez en cuando. Y ahí es donde debes usar un helicoil es realmente útil

¿Qué es un helicoil?

Como su nombre indica, un helicoil es un Alambre en espiral de acero inoxidable o bronce fosforoso tienen una sección transversal en forma de diamante. Esta sección permite sujetar la parte exterior del cable en un orificio roscado para formar una hélice interior donde se sujeta un tornillo o pasador. Las bobinas de inserción se comprimen durante la instalación a medida que la inserción se atornilla en el orificio.

Al igual que con la marca Scalextric, las pistas se refieren a ranuraHeli-Coil es una marca registrada para insertos de bobina

Como un resorte en espiral, las bobinas comprimidas del inserto instalado intentan expandirse contra las paredes de la carcasa roscada. La tensión resultante entre el inserto y las paredes ayuda a sujetar el tornillo y asegura su correcta fijación. Un helicoil proporciona un medio conveniente reparar hilos dañadosaunque también sirve para fortalecer la fijación sobre materiales blandos como aluminio, fundición de zinc, madera o magnesio.

Algunos de los usos más populares de Helicoil en el mundo automotriz incluyen reparar la cabeza del motor después de una fuerza excesiva accidental o torcer las bujías. Piensa que un profesional puede hacerte una correcciónpero será mucho más caro. La mejor manera de ahorrar unos cuantos dólares y aprender es hacerlo usted mismo y todo lo que necesita es algo de habilidad y paciencia.

Recuerde: Si las roscas del propio tornillo están dañadas, Helicoil no solucionará el problema. Si insertamos el inserto en espiral en el orificio dañado e intentamos montar un tornillo defectuoso, tenemos que comprar otro tornillo y helicoil. Míralo bien antes de comenzar la instalación. Hablando de esto último, que equipos Contiene Insertos, machos de roscar, taladros y herramientas de compresión.

¿Cómo se usa un helicoil?

La instalación de un inserto Helicoil requiere que se taladre el orificio original con mucho cuidado para que la bobina encaje correctamente. Taladre el agujero con una broca de tamaño adecuado. Sin embargo, asegúrate de llegar al final del hoyo. no profundices más de lo necesario. El macho que viene con eso equipos El soporte de montaje no tiene una rosca estándar de 60 grados, son todos iguales pero un poco más grandes en diámetro para proporcionar más soporte para su uso.

Tienes que recordar que si no perforas en el mismo ángulo que el agujero, no hay helicoidal que te salve de cometer el error. Es muy importante hacer estos dos pasos con mucho cuidado, por lo que vale la pena tomarse el tiempo para hacer las cosas bien. Dado que El grosor del macho es ligeramente mayor que el del agujero.se puede engrasar un poco para que sea más fácil de insertar.

Siguiente paso: inserte el helicoil en el orificio. El trozo de alambre está provisto de una lengüeta en uno de sus extremos. Una vez encontrada, la herramienta de compresión tiene una muesca que coincide con esta pestaña. Con el mismo cuidado y delicadeza con que perforaste previamente el agujero, atornilla el helicoil en su lugar. una vez hecho esto, Retire la punta que sobresaleya sea golpeándolo fuerte con un punzón o cortándolo con unos alicates.

Los revestimientos Helicoil no requieren selladores para la retención. una vez instalado, Son artículos muy fiables y duraderos. cuyo rendimiento puede soportar condiciones de alto estrés en la mayoría de las situaciones.

Beneficios de usar un Helicoil

Resistencia a la corrosión y a la temperatura. Los materiales con los que están fabricados los insertos Helicoil (acero inoxidable, bronce fosforoso, titanio o aleaciones de Inconel) los hacen robustos y fiables incluso a altas temperaturas y humedad.

durabilidad. Su calidad de construcción garantiza una alta resistencia al desgaste. Muchos tornillos se pueden atornillar y desenroscar antes de que se rompa. También distribuyen cargas y tensiones de manera uniforme.

gran parada. No se requiere ningún tipo de arandela o pasador para asegurar un perno con una bobina helicoidal.

Menos fricción en el hilo.. La fuerza aplicada al tornillo se puede ajustar con mayor precisión, haciendo un uso más eficiente de su elasticidad.

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