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Soluciones para que el invierno no dañe tu coche

La mecánica de los coches actuales está diseñada para trabajar entre -25 y +45 grados… pero eso no debería confirmarse porque, según un informe del Comisario Europeo del Automóvil, el la mayoría de los fallos producidos en España se registran en esta época del año. Y muchos están directamente relacionados con las bajas temperaturas.

¿Cómo evitar una sorpresa desagradable? Prepara tu vehículo por las penurias del invierno. Solo sigue el programa de mantenimiento especificado del fabricante de su coche. Primero, asegúrese de que el aceite y el refrigerante de su motor estén en buenas condiciones, que sus sistemas de iluminación y de niebla funcionen correctamente, y reemplace su batería (elija una siguiendo estos consejos para elegir una batería nueva).

Batería

¿Caduca y cuándo dejas de contactar? el coche no responde y no funciona ningun elemento electrico? Arranca el coche con unos alicates y recuerda cambiar la batería lo antes posible.

Evítalo: Para no tener que cambiarlo antes de tiempo, pruébalo No dejes ninguna luz encendida y que el coche duerma protegido de la humedad.

aceite

Si no está en buenas condiciones o no es apta para bajas temperaturas, casi se puede congelar y volverse muy fuerte poeta. Es difícil de detectar, pero lo notará porque el automóvil arrancará con más fuerza de lo habitual. No aceleres fuerte, y deje que el motor funcione al ralentí durante al menos cinco minutos antes de conducir. Sustituya el aceite por uno adecuado.

Evite: Use el tipo de aceite especificado por el fabricante de su automóvil en el manual de servicio.

anticongelante

Si el refrigerante contiene poco anticongelante y si el las temperaturas son muy bajas, se congela. Aumentará de volumen, y las partes internas del motor, mangueras… reventarán, y la avería será costosa.

Evitar: sustituir el líquido como máximo, cada tres años o 60.000 km. En cada revisión, pregunte si el sistema de enfriamiento está en buenas condiciones.

alimentación

Pones el contacto y el motor de arranque hace un ruido… pero no arranca. Si ni siquiera puede encenderlo siguiendo los últimos consejos sobre cómo encender un automóvil en frío (empujándolo o dejándolo caer por una pendiente), no lo repita. Tú podrías saturar el catalizador con gasolina sin quemar y lo dañaría.

Evitar: Por lo general, esto se debe a una Fallo de encendido o encendido. Con buen cuidado, esto no debería suceder.

electrónica

¿El motor falla? cualquier elemento electronico (un sensor o conexión) puede haberse mojado. Normalmente esto se seca y ya, pero si hay que usar el coche es mejor ir cuanto antes a un garaje a secarlo… Las bujías arrojan chispas desagradablesO en un momento inoportuno…

Evite: Usar un garaje para tu coche… No hay otra manera.

Aire

los cristales se empañan mucho más fácil y no te dejan ver el camino?

Evítalo: no hay forma de evitarlo. Esta roto. Puedes bajar las ventanillas de vez en cuando para dejar salir el aire frío… pero tienes que ir a la tienda para tenerlas reparar el sistema de ventilación.

termostato

no funciona bien y el El motor no alcanza su temperatura normal o es sobrecalentamiento?

Evitar: Cambiar el termostato cada cinco años. Cuando hace calor, la aguja de temperatura será más alta de lo normal, deténgase inmediatamente. Si no llega a su temperatura, puedes seguir… pero consumirá hasta un 20% más.

sellos y carroceria

Que Juntas de goma para las ventanas., las puertas… se endurecen y se desgastan y acaban goteando agua en el coche? Te avisamos: esto es normal en un coche de más de 10 años.

Evitar: Estacionar el auto Lugares protegidos del frío intenso y agua.

Encendiendo

Bombillas convencionales en inviernose derriten más fácilmente? Sí, y los faros se ensucian aún más con el barro.

Evítalo: Es muy complicado, pero puedes aprender a cambiar bombillas usted mismo (según el modelo de automóvil) y ahorre dinero para el taller.

freno de mano

No suele pasar, pero a veces a bajas temperaturas formas de escarchahaciendo que las pastillas de freno se peguen al disco de freno.

Evítalo: No hay forma de evitarlo, pero saldrás del apuro sin gastar un dólar: Mueve el auto jugar con el embrague, para que la fuerza rompa la pequeña capa de escarcha. Y hecho.

fuente:coche fácil

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