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Etiquetado de combustible: preguntas y respuestas

Hoy, 12 de octubre de 2018, ha comenzado el nuevo etiquetado de combustibles para vehículos de carretera. Ya os habíamos informado cuando la Unión Europea aprobó el texto, pero tras las dudas que nos han planteado muchos usuarios de las redes sociales, hemos decidido aclarar un poco las condiciones y tranquilizaros, ya que los cambios para el usuario son mínimos.

Entonces, ¿por qué se hace esto? ¿Tiene sentido? ¿Será más fácil equivocarse de combustible al repostar? Solo echa un vistazo:

¿Por qué una nueva etiqueta de combustible?

Los 28 estados miembros de la Unión Europea, los estados del EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega), así como Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía han acordado este ayudar a los consumidores con las opciones de combustible más adecuado para su vehículo.

¿Cómo identificar el combustible?

A partir de ahora funciona así:

  • gasolina: Es un Circulo, donde la “E” denota los biocomponentes específicos presentes en la gasolina). Porque sí, a pesar de que es un derivado del petróleo, toda gasolina que se vende en nuestro país contiene un porcentaje de etanol. Así encontrarás E5 (5% etanol), E10 (10%) y E85 (85%). El primero corresponde a la gasolina 95 y el segundo a la gasolina 98.
  • diesel: Es un cuadrado, donde la “B” designa los componentes específicos del biodiésel contenidos en el gasóleo. Si en cambio ves que dice «XTL» significa diésel sintético, es decir, no se deriva del petróleo crudo).
  • gas: Los coches de GNC, GNL y GLP se representan con un diamanteasí como la del hidrógeno.

Pero, como decíamos al principio, tranquilo. estas etiquetas no reemplaza los nombres comerciales. Cumplen la función de complementar las ya existentes, con el único fin de que los consumidores dispongan de la mayor información posible. La etiqueta del combustible es una herramienta que los consumidores pueden usar para verificar que han seleccionado el combustible correcto para su vehículo.

¿Dónde estarán las etiquetas?

Las etiquetas deben colocarse en vehículos nuevos matriculados a partir del 12 de octubre de 2018, en la tapa del tanque Y en el valores predeterminados manuales Vehículo.

Además, podemos verlos a partir de la misma fecha. en las bombas de gasolina, gasóleo, hidrógeno (H2), gas natural comprimido, gas natural licuado y gas licuado del petróleo de las estaciones de servicio público de todos los países de la Unión Europea, de forma clara y visible para los consumidores.

¿Porque son importantes?

Las nuevas etiquetas unifican la nomenclatura de combustibles en toda la UE. Esto es crucial para las personas que se desplazan entre diferentes países en coche. Mejoran la información que los consumidores obtienen de los vehículos, tanto propios como de cualquier otro que conduzcan dentro de la UE, no es necesario entender el idioma.

¿Qué pasa con los vehículos matriculados antes del 12 de octubre de 2018?

Los fabricantes de vehículos recomiendan que las etiquetas no se coloquen en los vehículos antes de esta fecha. Los conductores de estos vehículos pueden seguir repostando con total seguridad y, si necesitan más asesoramiento, se recomienda ponerse en contacto con su distribuidor local.

Fuente: ANFAC

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