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La clave para elegir el mejor aceite de automoción para tu motor

Como en el mercado, puedes encontrar diferentes tipos de motores por fabricantes Aceite de motor Ofrecen diferentes mezclas adecuadas para cada modelo de motor y en función del uso. antes de Descubre cuál es el mejor Aceite de coche, es importante saber para qué sirve. Se habla mucho de que el aceite es garantía de vida del motor… Por tres motivos principales:

  • Reduce la fricción entre los componentes móviles, evitando el desgaste prematuro de las partes mecánicas.
  • Sirve como refrigeranteya que evita que la temperatura del motor suba debido a la fricción.
  • previene la corrosión y ayuda a mantener limpio el motor del automóvil. Debido a que mantiene la suciedad en suspensión, queda atrapada en el filtro.

Es tan importante para los mecánicos que siempre se debe comprobar el nivel de aceite del coche. Además, como está sujeto al desgaste y la suciedad, de vez en cuando toca cambiarlo por uno nuevo (esta es una de las claves del cuidado del coche). hacerCuándo cambiar el aceite del coche? Tiene más sentido cumplir con los intervalos de cambio de aceite especificados por el fabricante para cada automóvil y orientarse sobre ellos. Luego entra en juego otro factor, el tipo de aceite que utiliza su vehículo.

Tipos de aceite para el coche.

Hay dos tipos principales de aceite:

  • aceites minerales: Son resultado directo de la destilación del petróleo. Si utiliza un aceite mineral, es recomendable al menos cambiarlo una vez al año aunque no haya alcanzado los kilómetros prescritos por el fabricante.
  • aceites sintéticos: Esta base destilada y refinada se somete a un proceso de transformación en el laboratorio hasta que cumple con ciertas características. Tienen una ventaja sobre los primeros, ya que mejoran la protección del motor y conservan sus características más estables durante más tiempo. A pesar de esta vida útil más larga, esto no debe excederse dos años en uso.

Si tuviéramos que elegir entre los dos, ese Sintéticos siempre es la mejor opción, ya que el uso de un aceite mineral requiere cambios más frecuentes. Este factor acaba con su ventaja, el precio (unos 25 euros el cambio) y con un aceite sintético se protege mejor el motor.

¿Cuál es el mejor aceite para tu coche?

De todas las propiedades del aceite, la más importante es la viscosidad, es decir, la resistencia que ofrecen las moléculas del aceite al fluir. No debe confundirse con el índice de viscosidadque indica el cambio de viscosidad en función de la temperatura.

Deben ser buenos aceites para automóviles. líquidos a bajas temperaturas adhiérase a las superficies metálicas desde el principio cuando el motor está frío. Al mismo tiempo, mantiene una viscosidad suficiente cuando se calienta para que no se escurra fácilmente.

Cuando compras una lata de aceite, puedes Tenga en cuenta que las letras se muestran, tipo de compuesto (grado único o multigrado) y grados de viscosidad. Los aceites multigrado tienen la viscosidad de un monogrado 15 a bajas temperaturas y un monogrado 40 a altas temperaturas, gracias a los componentes especiales que lo componen (que evitan que el aceite se vuelva denso en invierno y muy líquido en verano).

Se tarda un poco en acostumbrarse a las letras y los números Clasificar modelo de aceite basado en el sistema de SAE (Society of Automotive Engineers) y API o American Petroleum Institute. La SAE define la clase de viscosidad del aceite. Usualmente ves dos figuras. El primero se refiere al frío (a -18 °C), el segundo al calor (a 100 °C).

Por ejemplo, si su automóvil muestra un aceite 20-40 en el libro de servicio, puede hacer esto Disminuir el primer número, ya que esta reducción a veces mejora los arranques en frío (el aceite llega mejor a todos los rincones) e incluso puede reducir el consumo. Nunca elija un número inicial más alto, ya que es posible que no fluya lo suficientemente rápido a bajas temperaturas. El consumo, pero nunca aumentar.

De acuerdo a eso segunda figura, no es conveniente aumentar o disminuir la cantidad especificada por el fabricante. Si lo baja, el aceite se volverá demasiado líquido cuando esté caliente y el motor puede tener problemas cuando se requiera la máxima potencia.

Para los que no siempre son expertos Es más cómodo llevar el coche a un taller., donde realizan el cambio de forma profesional y reciclan el lubricante usado. También es recomendable reemplazar los filtros cada vez que los cambie, de lo contrario el aceite perderá sus propiedades más rápido y ya no realizará su función correctamente.

Fuentes: Repsol, Castrol, Cepsa

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